HUIDIGE GRIJZE WATERSTOF MAAR DAN MET CO2-AFVANG IS DUS GÉÉN BLAUWE WATERSTOF !


 Let op de definitie van blauwe waterstof. Alleen waar waterstof wordt verbrand is het blauwe waterstof.



 Blauwe waterstof is de nieuwe ster in waterstofhypeland. Want we gaan vanwege het klimaatbeleid en dus de CO2-uitstoot af van fossiele brandstoffen. Maar als we dan van die fossiele brandstoffen, die we anders dus niet meer zouden gaan gebruiken, de CO2 afvangen en opslaan in lege gasvelden kunnen we, in dit geval aardgas, die fossiele brandstoffen dus wel gaan gebruiken. En derhalve wordt blauwe waterstof als een nieuwe 'energiebron' aangevoerd. Het omzettingsverlies bedraagt echter minimaal 40 %. We verkwantselen daarmee de voorraad aan de minst vervuilende fossiele brandstof (en ETS-gelden) én drijven door de toenemende schaarste de marktprijs voor aardgas op.

 Met het Porthos project wordt in Nederland door Shell ect in de nabije toekomst CO2 afgevangen en opgeslagen in lege gasvelden. Dat is een grote winst voor het klimaatbeleid want per geïnvesteerde euro wordt immers veel meer CO2 afgevangen en opgeslagen dan er per geïnvesteerde euro voor uitbreiding van CO2-vrije energiebronnen zoals zonnepanelen, windturbines en nieuwe kerncentrales of aan extra opslag van electriceit aan fossiele CO2-uitstoot zou worden bespaard. Maar met deze relatief veel goedkopere besparing aan CO2-uitstoot wordt er echter geen enkele Wh aan nieuwe energie of opslag toegevoegd. Nog sterker. In het geval van het omzetten van aardgas naar waterstof voor verbranding (dus niet als grondstof voor bijvoorbeeld de chemische industrie) zal er een enorm omzettingsverlies plaats vinden. Hoe wel de voorstanders van blauwe waterstof anders beweren. Vanwege de gedachtenkronkel dat we vanwege het uitfaseren van aardgas dankzij het afvangen van CO2 datzelfde aardgas nog wel kunnen gebruiken. En derhalve wordt blauwe waterstof als een nieuwe 'energiebron' aangevoerd. En dit mogelijk gemaakt door, zoals het er nu naar uitziet, gelden van de ETS CO2-emmissiehandel.

 Sowieso ga je met blauwe waterstof dus 40 % extra CO2-afvangen en opslaan die je bij direct verbruik als aardgas, dus zonder de extra omzettingsverliezen naar waterstof, anders überhaupt niet zou gaan produceren. Daarnaast gaat boven, het netto, klimaateffect al ruim 10 % verloren doordat als gevolg van het extra aardgasverbruik er extra aardgas met LNG-tankers moeten worden aangevoerd. Ook leidt deze extra aardgaswinning, en dan vooral in het geval van schaliegas, elders tot meer methaanuitstoot en dus extra broeikasgas. Ook maken deze extra omzettingsliezen het gebruik van aardgas duurder waardoor er juist minder financieele ruimte komt om echt te verduurzamen.

 CO2 kan door het bijvoorbeeld tijdelijk te binden aan amine worden afgevangen ook worden afgevangen na verbranding (post combustion) bij bijvoorbeeld aan het CO2-leiding net aangesloten elektriciteitscentrales of grote fabrieken. De CO2 kan ook worden afgevangen daar waar aardgas sowieso al in waterstof wordt omgezet zoals bij kunstmestfabrieken en olieraffinaderijen. Maar ... dit betreft dus géén blauwe waterstof. Er treden hierbij immers geen extra omzettingsverliezen op. Deze waterstof wordt immers geproduceerd als grondstof en wordt dus niet elders verbrand ter vervanging van een directe verbranding van aardgas.

 De huidige grijze waterstof maar dan met CO2-afvang en -opslag (CCS) blauwe waterstof noemen is in feite niets meer dan een slimme marketingstruc.

Lees binnenkort ook <a href="https://blauwgroenenergie.blogspot.com/2023/10/blauwe-waterstof-dus-ook-in-strijd-met.html">Het klimaatakkoord ('hernieuwbare bronnen') staat blauwe waterstof gelukkig in de weg.</a> 

Leon Nelen.

 

Reacties

Populaire posts van deze blog

MET EEN GOEDKOPERE KOPPELING AAN H2-NET WERKT HBr-FLOWBATTERIJ ALS ELECTROLYSER ÉN ALS EEN AARDGASCENTRALE MET 63 % RENDEMENT !

MAAK DE ENERGIEBELASTING OP ELEKTRICITEIT DYNAMISCH (DOOR DEZE TE VERVANGEN DOOR EEN BTW-TARIEF VAN 40 %).

TERUGLEVERING 'S NACHTS IS PER DEFINITIE UIT EEN BATTERIJ. DUS TERUGGAVE VAN ENERGIEBELASTING BIJ LADEN UIT HET NET ZONDER APARTE METER KAN WÉL.