blauwgroenenergie

 Zonder E.B. zou de minimumprijs € 0,05 / kWh kunnen zijn. Maar bij negatieve prijzen moet nu € 0,06 aan E.B. en transporttarief betaald worden. Dus terwijl met 8 kWh een m3 aardgas bespaard zou kunnen worden blijven bijvoorbeeld warmtekrachtkoppelingen (WKK's, meestal aardgasmotoren) bij (bijna) negatieve stroomprijzen doordraaien. Ook worden dankzij de energiebelasting bij ook negatieve prijzen stoomketels dan niet elektrisch bijverwarmd. Het lijkt niet door te dringen. Maar als je bij negatieve stroomprijzen aardgas kan besparen voor later gebruik is óók een vorm van energieopslag.  Over dit effect van de energiebelasting, maar dan niet speciaal gericht op negatieve stroomprijzen, had Een Vandaag al eerder een item:  Duurzaamste glasteler van Nederland door hoge energiebelasting toch weer aan het gas: 'Het beleid werkt averechts' - EenVandaag (avrotros.nl)  In 1996 is de energiebelasting voor o.a. aardgas en elektriciteit ingevoerd voor vergroening van ons belastingstels

  Natuurlijk heeft het op de juiste tijden laden van batterijauto's ect de voorkeur. Maar het hele jaar door worden er in de industrie stoomketels gebruikt die nu alleen maar draaien op aardgas. Vaak is er bij zo'n bedrijf ook warmtekrachtkoppeling aanwezig. Soms wordt de stroomopbrengst zelf gebruikt maar vaak gaat de stroom ook het net op (glastuinders). Dat houdt in dat er, voor elektrische bijverwarming, voldoende transportcapaciteit is. Een weerstandsverwarming als bijverwarming voor stoomketels is een kleine investering en zou derhalve een mogelijkheid moeten zijn om gedurende een groeiend aantal uren overschotten aan wind- en zonneenergie te kunnen benutten. Aardgas kost nu zo'n € 35,- per MWh. Voilá, een minimummarktprijs voor wind- en zonnestroom?  Elektrische bijverwarming a.h.v. overschot aan wind- en zon is ook een veel betere oplossing dan stoomketels en (brood)bakovens die volledig, dus ook wanneer er een stroomtekort is, elektrisch moeten.  Na de bescheiden i