blauwgroenenergie

Over hogeprijscongestie  en lageprijscongestie.  Er ontstaat een tekort aan transportcapaciteit voor elektriciteit op het net. Nieuwe bedrijven kunnen daardoor niet worden aangesloten en tijdens de avondpiek kan door elektrisch koken, warmtepompen, afwasmachines en laadpalen de stroom uitvallen.  Het voltage op het net kan ook te laag worden als tijdens windrijke nachten de elektriciteitsprijs zeer laag wordt en er dan massaal elektrische auto's en thuisbatterijen opgeladen zullen worden. Ondertussen wordt het uitvallen van omvormers tijdens zonnige zomerse middagen nog steeds als netcongestie gezien.  Ik beschouw het uitvallen van omvormers van zonnepanelen op zomerse zonnige middagen niet als netcongestie. Als omvormers uit beginnen te vallen (doordat het voltage boven de 253 Volt komt) is er immers een hoog aanbod aan elektriciteit en is de marktprijs dus laag, soms zelfs negatief. Dan nog meer stroom kunnen transporteren en dus produceren zal dan ook leiden tot n...

   Thuisbatterijen zijn in Duitsland en België, in tegenstelling tot Nederland, een succes. Dat komt doordat in Duitsland en België inmiddels de salderingsregeling is afgeschaft en je uiteraard door een hoger eigen verbruik bespaart op energiebelasting en btw (wat vooral in Duitsland met haar hoge energiebelasting een voordeel is). Derhalve worden thuisbatterijen in Duitsland en België vooral gebruikt voor eigen gebruik en dus helaas niet voor uitgestelde teruglevering van zonnestroom tijdens de zonarme uren.  Laat staan het laden van de thuisbatterij uit het elektriciteitsnet tijdens de goedkope uren om later de dan duurdere stroom terug te leveren aan het net. Behalve een beperkt op- en ontlaadverlies en extra slijtage van de batterij moet bij het laden over de uit het net opgenomen kWh's immers ook (nog) de energiebelasting worden betaald. Over de kWh's die je teruglevert op het net krijg je die energiebelasting (vooralsnog) niet terug. En dat terwijl degene die de ter...